Что скрывают стюардессы
В известной газете The Independent был опубликован весьма любопытный материал, раскрывающий тонкости работы стюардесс гражданских авиалиний. Представители этой профессии согласились анонимно поделиться своими хитрыми секретами, о которых пассажиры самолетов даже не догадываются.
Эта информация привлекла внимание читателей. Вот несколько фактов, тщательно скрываемых от народа.
Пассажиры, пользующиеся во время полета наушниками, уверены, что им предлагают новую гарнитуру, ведь она красиво упакована в полиэтиленовую пленку. Людям в голову не приходит, что им дают неоднократно бывшие в употреблении наушники, которые просто хорошо почистили прежде, чем завернуть в упаковку.
Обычно за несколько минут до ночной посадки в салоне выключают освещение. Это делают для того, чтобы пассажиры хоть немного привыкли к темноте, если неожиданно возникнут технические проблемы и людей придется экстренно эвакуировать.
Воду, используемую при приготовлении чая или кофе, вряд ли можно назвать чистой. Бортпроводницы признаются, что ни разу не видели, чтобы баки, в которых подолгу хранится вода, кто-либо чистил.
При начислении зарплаты стюардессам учитываются только часы, проведенные ими во время полета. Пока бортпроводники находятся в самолете с открытой дверью, они трудятся абсолютно бесплатно.
Когда стюардессы предлагают пассажирам разные напитки, они искренне надеются, что случится чудо, и никто не попросит диетическую колу. Бортпроводницы терпеть не могут наливать в стакан коварную «шипучку», ведь ее обильная пена на такой огромной высоте оседает очень медленно. Обслуживая любителей диетической колы, девушки тратят много времени, в течение которого могли бы предложить напитки еще нескольким клиентам.
Одна из анонимных бортпроводниц призналась в интернете, что причина отключения электронных приборов во время рейса не имеет никакого отношения к возможным авиакатастрофам, как объясняют это пассажирам. Просто включенная электроника сильно раздражает пилотов.
Стюардессы – не единственные работники гражданской авиации, поведавшие об издержках и хитростях своей профессии. Пилоты пассажирских рейсов однажды тоже рискнули раскрыть весьма неприглядные секреты, связанные с работой. Оказалось, что кислородная маска действует не больше 15 минут, потом пассажир начнет задыхаться от недостатка воздуха. Во время полета пилоты могут спокойно поспать пару часов. В самолеты нередко попадают разряды молнии, а аварийные ситуации случаются гораздо чаще, чем об этом объявляют пассажирам.
Эта информация привлекла внимание читателей. Вот несколько фактов, тщательно скрываемых от народа.
Пассажиры, пользующиеся во время полета наушниками, уверены, что им предлагают новую гарнитуру, ведь она красиво упакована в полиэтиленовую пленку. Людям в голову не приходит, что им дают неоднократно бывшие в употреблении наушники, которые просто хорошо почистили прежде, чем завернуть в упаковку.
Обычно за несколько минут до ночной посадки в салоне выключают освещение. Это делают для того, чтобы пассажиры хоть немного привыкли к темноте, если неожиданно возникнут технические проблемы и людей придется экстренно эвакуировать.
Воду, используемую при приготовлении чая или кофе, вряд ли можно назвать чистой. Бортпроводницы признаются, что ни разу не видели, чтобы баки, в которых подолгу хранится вода, кто-либо чистил.
При начислении зарплаты стюардессам учитываются только часы, проведенные ими во время полета. Пока бортпроводники находятся в самолете с открытой дверью, они трудятся абсолютно бесплатно.
Когда стюардессы предлагают пассажирам разные напитки, они искренне надеются, что случится чудо, и никто не попросит диетическую колу. Бортпроводницы терпеть не могут наливать в стакан коварную «шипучку», ведь ее обильная пена на такой огромной высоте оседает очень медленно. Обслуживая любителей диетической колы, девушки тратят много времени, в течение которого могли бы предложить напитки еще нескольким клиентам.
Одна из анонимных бортпроводниц призналась в интернете, что причина отключения электронных приборов во время рейса не имеет никакого отношения к возможным авиакатастрофам, как объясняют это пассажирам. Просто включенная электроника сильно раздражает пилотов.
Стюардессы – не единственные работники гражданской авиации, поведавшие об издержках и хитростях своей профессии. Пилоты пассажирских рейсов однажды тоже рискнули раскрыть весьма неприглядные секреты, связанные с работой. Оказалось, что кислородная маска действует не больше 15 минут, потом пассажир начнет задыхаться от недостатка воздуха. Во время полета пилоты могут спокойно поспать пару часов. В самолеты нередко попадают разряды молнии, а аварийные ситуации случаются гораздо чаще, чем об этом объявляют пассажирам.
3706
14
Понравилась страничка? Делитеcь ссылкой в соц. сетях!